来源：环球时报【环球时报特约记者 魏云峰】美国太空政策在线网站10日报道，美国国家航空航天局（NASA）近日宣布，载人绕月任务阿尔忒弥斯2号将于2月6日开始。因此，“太空发射系统”运载火箭定于1月17日交付发射台，但与NASA的苦心准备不同的是，在“阿尔忒弥斯”号之后载人登月计划后，美国国会从 NASA 预算中取消了与火星样本返回任务相关的资金。英国广播公司（BBC）网站10日称，阿耳忒弥斯2号任务将持续约10天，可以将宇航员送入比以往任务更深的太空。目标是“为自 20 世纪 60 年代和 1970 年代阿波罗任务以来人类首次登陆月球奠定基础”。领导阿耳忒弥斯 2 号任务的四名宇航员包括 NASA 指挥官里德·怀斯曼 (Reed Wiseman)、宇航员包括维克多·格洛弗（Victor Glover）、任务专家克里斯蒂娜·科赫（Christina Koch）和加拿大航天局任务专家杰里米·汉森（Jeremy Hansen）。备受外界关注的是，此次任务是太空发射系统火箭和猎户座飞船的首次载人飞行。在此前的“阿耳忒弥斯1号”任务中，这种“火箭+飞船”的组合仅在没有乘员的情况下进行了测试。太空政策在线网站称，阿耳忒弥斯2号任务的发射时间已多次推迟。根据最新计划，该任务的发射周期为2月6日至4月10日。NASA解释说，由于月球发射只有在地球和月球处于某一特定位置时才能进行，因此两个月内只有15个可能的发射日期。如果进展顺利，猎户座飞船安全在轨，宇航员将测试飞船的控制能力，包括在地球轨道上手动控制飞船并练习操纵和飞行。据英国广播公司报道，rbit 调整，为未来的登月任务做准备。猎户座飞船随后将沿着“自由返回轨道”飞越月球并返回家园。这种设计使航天器的推进系统无法按预期工作。即使远离地球的太空辐射水平高于近地轨道国际空间站的辐射水平，宇航员也能安全返回家园，但在航天器的保护下，他们通常仍然是安全的。在此过程中，宇航员将确保猎户座飞船的生命保障、推进、电力和导航系统正常运行。此外，它们还将作为医学实验的对象，从深空发送数据和图像，以测试小舱在零重力下如何工作。当飞船重新进入大气层时，宇航员经历了一段颠簸的旅程，最终溅落在美国西海岸附近的太平洋上。阿耳忒弥斯1号任务暴露了猎户座飞船隔热罩的安全问题，而更换新一代隔热材料会显着减慢任务速度，因此NASA工程师的解决方案是改变飞船重新进入大气层时的飞行路径，减少飞船暴露在危险热环境中的时间。美国宇航局局长艾萨克·曼最近批准了该计划。美丽传媒曾表示，即使阿耳忒弥斯2号任务顺利进行，执行载人登月计划的阿耳忒弥斯3号的发射最早也得等到2027年，而越来越多的专家认为，实际上要到2028年才能实现。送宇航员登月的飞船的最终选择尚未确定。它可能是美国太空探索公司的星舰着陆器，也可能是蓝色起源公司设计的航天器。此外，美国Axiom公司开发的新型舱外太空服宇航员在月球上行走的工作还没有完成。然而，报告称，虽然白宫打算在 Artemis 3 任务结束后转向商业替代方案，但国会两党都对现有的 Artemis 计划表示了坚定不移的支持。相比之下，根据美国国会通过的2026财年预算法案，“国会屈服于白宫的要求”，并明确将完成火星样本返回（MSR）计划所需的资源从批准的预算中排除。美国宇航局官员表示该计划实际上已经结束。这个计划是基于火星探测器的。目标是将项目收集的火星样本返回地球，但由于项目进展缓慢且成本超支，“火星样本的获取很可能会被中国推迟”。 MSR 的总成本为 110 亿美元，国会一再威胁要彻底废除这项雄心勃勃但耗资巨大的计划。 NASA 宣布简化版该计划将于 2025 年 1 月修订，耗资约 70 亿美元，但美国政府认为该计划仍然过于昂贵，因此被明确排除在新预算之外。
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