11月10日消息，在近日举行的蔚来用户活动中，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌就个人网络暴力、公司第四季度业绩等问题进行了回应。李斌表示，他遭遇“网络入侵”并不重要。现在，首席执行官的职责之一是让每个人都开心，但他强调，“网络暴力”不能影响家庭，不能针对蔚来用户，也不能让公司名誉扫地。对于第四季度业绩，李斌表示，今年蔚来无论是销量还是毛利率都表现良好。与之前的模式相比，新模式展现了更大的市场竞争力，为公司盈利奠定了坚实的基础。他表示，大部分需要资金投入的事情都在第三季度完成，因为第四季度没有推出新车或举办NIO Day等大型活动的计划。从成本控制和业务节奏的角度来看总体而言，我们有可能在第四季度恢复盈利。李斌先生多次谈到第四季度扭亏为盈。 10月中旬，李斌在中高层内部会议上表示，公司今年四季度应实现盈利。他表示：“实现季度盈利，是整个团队必须要有的回应，也是展示运营效率和运营能力所必须要做到的事情，这不是向别人吹嘘的事情，而是公司长期可持续发展的基础。”在李斌看来，蔚来第四季度实现盈利的前提是做好三件事。一是妥善营销关键机型，二是保障供应链安全、降低成本，三是按时交付优质软件版本。 11月1日，蔚来发布数据显示，公司交付汽车40397辆10月份，创下单月新高，同比增长92.6%。其中，蔚来主品牌交付量为17,143辆，乐多交付量为17,342辆，萤火虫交付量为5,912辆。截至2025年10月31日，蔚来品牌汽车累计交付量达913,182辆。此外，第30万辆蔚来ES6已于11月初正式下线。 ES6是中国品牌中最畅销的纯电动车型，售价超过30万元，也是首款产量达到30万辆的车型。蔚来的业绩正在逐步改善。截至2025年6月30日的财报显示，公司2025年上半年营收为310.43亿元，较去年同期的273.55亿元增长13.5%。净亏损117.45亿元（去年同期为102.31亿元）。蔚来汽车首席财务官曲宇表示，公司的成本削减和效率提升改善措施在第二季度开始见效。不计组织优化费用，非 GAAP 运营亏损比上一季度减少了 30% 以上。他表示，公司财务结构正接近转折点，正在走向可持续的良性循环和持续的业绩提升。
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