IT之家11 月 22 日消息,科技媒体 Golem 昨日(11 月 21 日)发布博文报道,全德汽车俱乐部(ADAC)已发布 TÜV 2026 报告。在测试的 110 款车型中,特斯拉 Model Y 以 17.3% 的缺陷率排名垫底,创下了该车型近 10 年来的最高缺陷记录。 IT之家注:德国赛车运动是德国最大的交通组织。它是一家总部位于慕尼黑的非营利性法律组织。他们的评级基于数百万会员和数千万车主的权利和安全。这代表了欧洲最广泛的车主。评测结果得到了欧洲车主的高度评价。报告显示,两三年前,特斯拉Model Y在汽车排行榜上排名垫底,缺陷率为17.3%。 ADAC 强调,这是过去 10 年来同代车型记录的最高缺陷值。本报告详细介绍了三个主要Model Y 的问题区域:悬架系统、制动盘和车辆照明。此外,去年排名最后的特斯拉Model 3今年也“令人失望”,以13.1%的缺陷率排名倒数第三,可靠性问题依然严重。 Mini Cooper SE 以仅为 3.5% 的缺陷率位居榜首,成为本次评测中最可靠的电动车型。奥迪 Q4 E-Tron 和菲亚特 500e 也表现出色,缺陷率分别为 4.0% 和 4.2%。大众ID.3和ID.4/ID.5车型处于排名中间。 TÜV报告进一步分析了电动汽车相关问题。报告指出,悬架和制动系统是电动汽车的常见问题。 TÜV协会首席执行官Joachim Bühler博士解释说,一方面,驱动电池的巨大重量给车辆悬架系统带来了高而恒定的负载。另一方面,随着随着动能再生系统的普及,传统制动器的使用频率明显下降,导致制动盘腐蚀和性能恶化。有一种可能性是
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