10月16日，由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府共同主办的2025世界智能网联汽车大会在北京召开。小米集团创始人、总裁兼首席执行官雷军在大会致辞中表示，智能网联汽车不是零和游戏，整个行业需要携手共建、共享智能网联汽车新生态，共同驱动行业发展。雷军表示，小米宣布造车已经四年半，产品推出也已经一年半了。在此期间，共交付车辆约40万辆。 “智能网联汽车上半年首次完成电动化，下半年智能化逐步深化。”一个学期。一系列智能创新技术正在重塑行业雷军表示，智能网联汽车的发展是一个历史性的机遇期，不是零和游戏，整个行业要团结起来，构建共享智能网联汽车新生态。整个行业要在政府的引导下，以安全为基础，以质量为基础，以创新为方向，重点在重要基础技术和重要研发方面进行合作。 小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军 图片转载自上海证券报 雷军表示，大人工智能模型是智能网联汽车的未来趋势，包含巨大的创新机会。设备端AI模型不需要网络，可以集成来自车辆内外摄像头、麦克风等多个传感器的信号。情感识别和多模态交互技术可以实现汽车的拟人化语音控制。您还可以通过自定义手势控制车辆设备，并使用本地计算能力来确保数据隐私和安全。小米“人、车、家全生态”是我们的核心战略，汽车是一个重要节点。通过各种场景和终端的互联，汽车可以利用整个生态系统的强大AI计算能力，提供丰富的场景应用，创造未来广泛的产业机会。雷军在演讲中表示，小米YU7拥有非常先进的智能配置，并决心全系列采用一种配置，大幅提升驾驶辅助体验和安全性。第一阶段带动支持投资额达到57.9亿元。 （观察者网整合上海股市报、每日经济新闻、澎湃新闻等）
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