IT之家12月28日报道，如今人工智能无处不在，越来越多地涉足许多曾经被人类垄断的领域，交通执法就是其中之一。在希腊，相关部门采用了一种新的、更便捷、更具成本效益的监控方法，利用人工智能摄像头捕捉非法驾驶活动。短短四天内，雅典8个试点区就记录了近2500起严重交通违法行为，这一统计数据清楚地表明，许多司机没有严格遵守交通规则。当然，也有相反的意见。即使是最守法的司机和警察，如果必须记录哪怕是轻微的违规行为，也可能被认定为违法者。这些智能摄像头能捕捉到哪些类型的违规行为？除了超速、闯红灯之外，AI摄像头还可以识别多种交通违法行为，比如司机不系安全带、开车时使用手机等。行驶、非法占用应急车道。当检测到违规行为时，摄像头会立即捕获带时间戳的视频和静态图像，并进行加密以确保证据的真实性和完整性。路上交警不会对违规行为进行罚款。相反，违规者将通过短信、电子邮件或政府门户网站收到电子通知，并可以直接通过这些渠道支付罚款。所涉及的过程中还存在上诉环节，但视频证据往往让犯罪分子几乎没有办法保护自己。摄像机记录了数千起违规行为 当局表示，连接雅典和比雷埃夫斯港的主干道Shingle Street上的人工智能摄像头在短短四天内捕捉到了1000多起违规行为。仅此一点的违规记录就几乎占了测试期间所有违规记录的一半。来自其他测试地区的数据同样发人深省。在繁忙的路口在Agios Paraskevi区的Metsojon和Harandriu街道上，有480名司机无视红灯；在Kalisia区的Briagemeni和Tinu街道交叉口，另有285名司机因同样的违规行为被捕。可见，交通违法问题并不是孤立现象。驾驶时不系安全带或使用手机的司机将被处以350欧元的罚款（IT之家注：当前汇率约为2891元人民币）。超速罚款的数额取决于违法行为的具体情况。希腊对司机处以150至750欧元的罚款（当前汇率约为1,239至6,195元人民币）。按照这一精细估算，AI相机预计在短短三天内将产生高达75万欧元（按当前汇率约合人民币619.5万元）的精细收入。虽然目前还不清楚这种现象是否意味着这种方法具有震慑作用或者反映了尽管交通管理方面存在差距，但这种方法所蕴含的创收潜力是真实存在的。从试点项目到全市监控，希腊只有八个地点正在实施人工智能摄像头。一切都由我们的数字治理部门管理。但事情即将发生变化。希腊政府计划扩大全国监控网络，增加2000个固定摄像头和500个移动老人监控设备。这些移动设备将安装在公交车上，用于控制社会车辆非法占用公交车道。官员们希望扩大的监控系统将减少交通事故的发生频率和受害者人数，减轻警察工作的压力，并为公共服务带来稳定的税收收入。不管这个系统是否真的能够改变司机的驾驶习惯，很明显希腊政府愿意在交通管制自动化上投入大量的精力。在接受凯特采访时希腊数字治理部长 Dimitris Papastergiou 表示，政府实施该措施的目标不是惩罚，而是保护公民。他说：“这是一项政治决定，其社会目标是减少交通事故、拯救生命。我们不使用监管方法，但我们希望公众明白，交通规则适用于每个人，并将以公平和现代的方式严格执行。”这不仅仅是希腊的努力。希腊并不是唯一使用技术手段执行交通法规的国家。目前，英国、德国、法国、西班牙、澳大利亚、印度、中国、日本等国家以及中东和美国部分地区已推出具有人工智能的交通摄像头。在世界大部分地区，前进的道路将是无处不在的道路之一
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